Solar Street Light 400W

Introduction du produit

◎ Matériau du poteau de lampe Anti-corrosion: Le réverbère solaire 400W adopte un double processus anti-corrosion de galvanisation à hot-DIP (épaisseur supérieure ou égale à 85 μm) + pulvérisation en plastique extérieur (épaisseur supérieure ou égale à 80 μm). Combiné avec le corps du poteau effilé, le renforcement des brides et la conception de la boîte de jonction imperméable, il atteint une durée de vie anti-corrosion de 20 ans et peut faire face à des environnements hautement corrosifs tels que les zones côtières et les zones industrielles chimiques.

◎ Équipé de capteurs: intégration de radar micro-ondes (plage de détection 10 mètres) + capteurs à double mode de contrôle de lumière, il prend en charge une réponse rapide de 0,3 seconde et 10% -100% de gradation sans étape, économisant 40% d'énergie par rapport aux réverbères traditionnels, et convient à un contrôle d'éclairage intelligent dans des environnements complexes.

◎ Convient pour diverses hauteurs d'installation: à travers le réglage de l'angle de la tête de lampe (0-150 degré vertical + 360 degré horizontal), 200W / 300W / 400W Commutation d'alimentation à trois vitesses et technologie de distribution d'éclairage Batwing, il réalise une couverture complète de 6 à 15 mètres en hauteur, en répondant aux besoins en éclairage différencié de scénarios tels que des sentiers, des routes secondaires et des expressements.

Matériau de poteau de lampe anti-corrosion

1.Nécessité de la technologie anti-corrosion: faire face à des défis environnementaux complexes

Le Solar Street Light 400W adopte un double processus anti-corrosion de la galvanisation à chaud + pulvérisation en plastique extérieur, réalisant les percées suivantes:

◎ Couche galvanisée à trempage à chaud avec une épaisseur supérieure ou égale à 85 μm: le poteau de lampe est immergé dans du zinc fondu à 550 degrés pour former une couche d'alliage de fer zinc, avec une résistance à la corrosion par pulvérisation de sel pendant plus de 2000 heures (la norme nationale est de 500 heures), prolongeant la durée de vie à 20 ans dans les zones côtières;

◎ revêtement en poudre en polyester extérieur: Une poudre mélangée époxy-polyester avec une épaisseur de 80-100 μm est pulvérisée sur la couche galvanisée. Après durcissement à 200 degrés, un film de protection dense est formé, ce qui est résistant au vieillissement ultraviolet (pas de décoloration après 5000 heures de test de vieillissement accéléré QuV) et de corrosion acide-alcali (sans réaction après 72 heures d'immersion dans une solution de pH 2-12);

◎ Prétraitement anti-amorce anti-roust: Une fois le poteau de la lampe soudé, une amorce riche en zinc (teneur en zinc supérieure ou égale à 80%) est d'abord pulvérisée pour remplir les micropores sur la surface métallique, bloquer la pénétration de milieux corrosifs et améliorer les performances anti-corrosion par 3 fois par rapport aux pomes de lampe non traités.

2.Tableau de comparaison des lampes anti-corrosion et

3.Conception structurelle des pôles de lampe anti-corrosion: optimisation des détails pour améliorer la fiabilité globale

◎ Conception de poteau effilé: adoptant une structure effilée avec un diamètre supérieur de 76 mm et un diamètre inférieur de 165 mm, le centre de gravité est décalé vers le bas et le niveau de résistance au vent atteint 12 (vitesse du vent de 32,7 m / s), avec une stabilité 40% plus élevée que celle des structures de pôle droit;

◎ Renforcement de la bride: Le fond du poteau de la lampe utilise une bride de plaque d'acier Q345 de 20 mm d'épaisseur, fixée par 8 ensembles de boulons d'ancrage M16, avec une capacité de relève supérieure ou égale à 5000 kg, ce qui peut résister à l'impact du véhicule;

◎ Boîte de jonction imperméable: Boîte de jonction imperméable IP67 intégrée, en utilisant une structure de verrouillage d'anneau d'étanchéité et de fil de silicone pour empêcher l'eau de pluie de s'infiltrer et de provoquer des courts-circuits, avec un taux de défaillance de 80% inférieur à celui des boîtes de jonction ordinaires.

Équipé de capteurs intelligents

Le Solar Street Light 400W intègre un radar micro-ondes + un capteur à double mode de contrôle de la lumière pour obtenir le contrôle intelligent suivant:

◎ Détection du radar micro-ondes: émet des signaux micro-ondes de 5,8 GHz pour détecter le mouvement des personnes et des véhicules à moins de 10 mètres. Lorsqu'une cible est détectée, la luminosité est automatiquement augmentée de 30% à 100% et revient à une faible luminosité 30 secondes après que personne n'est détecté, avec un taux d'économie d'énergie de 35%;

◎ Ajustement auxiliaire de contrôle de la lumière: photorésistance de haute précision intégrée, qui tourne automatiquement sur le mode de détection radar lorsque l'intensité de lumière ambiante est inférieure à 20lux (crépuscule ou jours de pluie); Lorsque l'intensité lumineuse est supérieure à 50lux (jour), le réverbère est obligé de s'éteindre pour éviter de faux déclencheurs.

Tableau de comparaison des performances du capteur

Avantages du produit

◎ Solar Street Light 400W

◎ Pôle anti-corrosion galvanisé

Capteur radar micro-ondes

◎ Adaptation à pleine hauteur

◎ Éclairage intelligent d'énergie

À propos de nous

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